Le 1er février 1920 se dispute à Vincennes le premier Prix d'Amérique.
Cette épreuve de prestige ne réunit que 14 partants, tous français, mais ne tarde pas à devenir la course au trot la plus populaire dans le monde.
Cette épreuve de prestige ne réunit que 14 partants, tous français, mais ne tarde pas à devenir la course au trot la plus populaire dans le monde.
1920 Pro Patria 2.500 1"31"4
1921 Pro Patria 2.500 1"28"
1922 Reynolds V 2.500 1"29"2
1923 Passeport 2.500 1"26"4
1924 Passeport 2.500 1'26"1
1925 Re Mac Gregor 2.500 1'26"8
1926 Uranie 2.500 1'28"2
1927 Uranie 2.500 1'28"4
1928 Uranie 2.500 1'25"2
1929 Templier 2.550 1'25"4
1930 Amazone B 2.625 1'26"
1931 Hazleton 2.600 1'27"1
1932 Hazleton 2.600 1'27"
1933 Amazone B 2.625 1'24"
1934 Walter Dear 2.600 1'26"3
1935 Muscletone 2.625 1'23"8
1936 Javari 2.600 1'24"8
1937 Muscletone 2.625 1'23"9
1938 De Sota 2.600 1'25"5
1939 De Sota 2.625 1'23"9
1940-1941 La course n'a pas eu lieu en raison de l'occupation militaire des Etats-Unis
1942 Neulisse 2.625 1'32"4
1943 Nébuleuse V 2.650 1'25"4
1944 Profane 2.600 1'27"3
1945 Ovidius Naso 2.850 1'23"7
1946* L'hippodrome de Vincennes étant occupé par le matériel de guerre américain, c'est à Enghien que sera couru le Prix d'Amérique 1946, sur 2800m
La piste d'Enghien étant trop étroite pour accueillir les 17 candidats, l'épreuve sera dédoublée en 2 batteries qualificatives courues le 20 janvier et remportées respectivement par Ovidius Naso et Quick Williams
La finale, quant à elle, aura lieu le 3 février.Elle sera remportée par Ovidius Naso en 1'24"3.
1947 Mistero 2.800 1'25"7
1948 Mighty Ned 2.600 1'24"
1949 Venutar 2.600 1'24"6
1950 Scotch Fez 2.600 1'22"8
1951 Mighty Ned 2.600 1'22"7
1952 Cancannière 2.600 1'23"1
1953 Permit 2.600 1'23"2
1954 Feu Follet X 2.600 1'21"9
1955 Fortunato II 2.600 1'21"8
1956 Gélinotte 2.600 1'22"2
1957 Gélinotte 2.625 1'20"8
1958 Jamin 2.600 1'20"
1959 Jamin 2.625 1'20"5
1960 Hairos II 2.600 1'21"3
1961 Masina 2.600 1'20"7
1962 Newstar 2.600 1'20"3
1963 Ozo 2.600 1'20"1
1964 Nike Hanover 2.600 1'18"9
1965 Ozo 2.600 1'20"5
1966 Roquépine 2.600 1'18"6
1967 Roquépine 2.600 1'19"7
1968 Roquépine 2.600 1'19"1
1969 Upsalin 2.600 1'17"6
1970 Toscan 2.600 1'18"3
1971 Tidalium Pélo 2.600 1'17"5
1972 Tidalium Pélo 2.600 1'17"1
1973 Dart Hanover 2.600 1'17"3
1974 Delmonica Hanover 2.600 1'18"4
1975 Bellino II 2.600 1'17"8
1976 Bellino II 2.600 1'19"1
1977 Bellino II 2.600 1'17"9
1978 Grandpré 2.600 1'16"9
1979 High Echelon 2.600 1'18"2
1921 Pro Patria 2.500 1"28"
1922 Reynolds V 2.500 1"29"2
1923 Passeport 2.500 1"26"4
1924 Passeport 2.500 1'26"1
1925 Re Mac Gregor 2.500 1'26"8
1926 Uranie 2.500 1'28"2
1927 Uranie 2.500 1'28"4
1928 Uranie 2.500 1'25"2
1929 Templier 2.550 1'25"4
1930 Amazone B 2.625 1'26"
1931 Hazleton 2.600 1'27"1
1932 Hazleton 2.600 1'27"
1933 Amazone B 2.625 1'24"
1934 Walter Dear 2.600 1'26"3
1935 Muscletone 2.625 1'23"8
1936 Javari 2.600 1'24"8
1937 Muscletone 2.625 1'23"9
1938 De Sota 2.600 1'25"5
1939 De Sota 2.625 1'23"9
1940-1941 La course n'a pas eu lieu en raison de l'occupation militaire des Etats-Unis
1942 Neulisse 2.625 1'32"4
1943 Nébuleuse V 2.650 1'25"4
1944 Profane 2.600 1'27"3
1945 Ovidius Naso 2.850 1'23"7
1946* L'hippodrome de Vincennes étant occupé par le matériel de guerre américain, c'est à Enghien que sera couru le Prix d'Amérique 1946, sur 2800m
La piste d'Enghien étant trop étroite pour accueillir les 17 candidats, l'épreuve sera dédoublée en 2 batteries qualificatives courues le 20 janvier et remportées respectivement par Ovidius Naso et Quick Williams
La finale, quant à elle, aura lieu le 3 février.Elle sera remportée par Ovidius Naso en 1'24"3.
1947 Mistero 2.800 1'25"7
1948 Mighty Ned 2.600 1'24"
1949 Venutar 2.600 1'24"6
1950 Scotch Fez 2.600 1'22"8
1951 Mighty Ned 2.600 1'22"7
1952 Cancannière 2.600 1'23"1
1953 Permit 2.600 1'23"2
1954 Feu Follet X 2.600 1'21"9
1955 Fortunato II 2.600 1'21"8
1956 Gélinotte 2.600 1'22"2
1957 Gélinotte 2.625 1'20"8
1958 Jamin 2.600 1'20"
1959 Jamin 2.625 1'20"5
1960 Hairos II 2.600 1'21"3
1961 Masina 2.600 1'20"7
1962 Newstar 2.600 1'20"3
1963 Ozo 2.600 1'20"1
1964 Nike Hanover 2.600 1'18"9
1965 Ozo 2.600 1'20"5
1966 Roquépine 2.600 1'18"6
1967 Roquépine 2.600 1'19"7
1968 Roquépine 2.600 1'19"1
1969 Upsalin 2.600 1'17"6
1970 Toscan 2.600 1'18"3
1971 Tidalium Pélo 2.600 1'17"5
1972 Tidalium Pélo 2.600 1'17"1
1973 Dart Hanover 2.600 1'17"3
1974 Delmonica Hanover 2.600 1'18"4
1975 Bellino II 2.600 1'17"8
1976 Bellino II 2.600 1'19"1
1977 Bellino II 2.600 1'17"9
1978 Grandpré 2.600 1'16"9
1979 High Echelon 2.600 1'18"2